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한인 비행교관 시신 발견···'상대 비행기가 고도 어겨 충돌'

지난 18일 롱비치 상공에서 충돌 추락한 경비행기의 비행교관 제임스 주(32)씨가 사고 발생 나흘만에 끝내 싸늘한 주검으로 발견됐다. LA카운티 셰리프국 해양구조팀은 22일 오전 8시20분 롱비치항구 남쪽 5마일 해역 수심 80피트 아래에서 주씨가 탔던 '세스나 172N' 사고기의 조종석 부분 동체를 찾아내고 내부에 있던 주씨의 시신 등 실종자 2명의 시신을 모두 인양했다. 셰리프국의 잭 이웰 서전트는 "(주씨가 조종한)172N의 조종석 부분 동체가 탐지기에 포착돼 즉시 다이버들을 투입했다"며 "발견 당시 사망자(주씨)는 여전히 조종석에 앉은 채 안전벨트를 메고 있었다"고 말했다. 이어 3시간여 뒤인 오전 11시15분에는 같은 수색구역에서 마지막 실종자인 게리 가이어크작(52)씨의 시신도 발견됐다. 가이어크작씨는 사고 당시 주씨의 비행기와 공중 충돌한 세스나 310P의 조종사다. 이로써 이번 사고 사망자 3명의 시신이 모두 수습됐다. 주씨 비행기에 탑승했다 변을 당한 백인 학생 토머스 페럴(31)씨는 전날인 21일 오후 같은 수색 반경내 바다속에서 숨진 채 발견된 바〈본지 5월22일자 A-5면> 있다. 사고 원인도 이날 조씨 가족들에 의해 일부 공개됐다. 조씨 가족들은 "상대편 세스나가 쌍발엔진은 비행이 금지된 낮은 고도로 날다가 아들의 비행기와 충돌했다고 셰리프국측으로부터 들었다"고 말했다. 정구현 기자

2009-05-22

한인교관 비행기 충돌사고, 학생 시신 1구 인양

지난 18일 롱비치 상공에서 발생한 비행기 충돌사고로 실종된 한인 비행교관 제임스 주(32)씨와 함께 탑승했던 학생 시신이 발견됐다. 21일 LA카운티 셰리프국 해양구조팀의 잭 이웰 서전트는 "오후 4시20분쯤 LA항구 남쪽 5마일 해역 80피트 아래에서 남성 시신 1구를 인양했다"고 밝혔다. 사고 발생 사흘 만이다. 인양 지점은 주씨가 탑승했던 사고기 '세스나 172N' 기종의 잔해가 발견된〈본지 5월20일자 A-1면> 곳으로 이 남성의 신원은 주씨와 함께 탑승했던 학생 토머스 패럴(31.웨스트민스터 거주)로 밝혀졌다. 시신 1구가 발견되면서 추가 수색작업이 탄력을 받고 있는 가운데 사고 당시 정황도 속속 공개되고 있다. 사고 원인을 조사 중인 연방교통안전위원회(NTSB)에 따르면 주씨가 탄 사고기는 이륙 10분만에 충돌한 것으로 밝혀졌다. NTSB의 테리 윌리엄스 대변인은 "(주씨가 탄) 세스나 172N 기종이 롱비치 공항을 이륙한 시각은 오후 5시 51분이며 사고 접수 시각은 오후 6시1분"이라며 "사고 접수 시각이 충돌 시각을 의미하진 않으므로 172기종은 이륙한 지 10분 이내에 충돌한 것으로 보인다"고 말했다. 주씨의 세스나와 충돌한 또 다른 사고기 쌍발 세스나 310P 기종은 주씨 보다 30분전쯤 앞선 5시20분 역시 롱비치 공항을 출발한 것으로 확인됐다. 정구현 기자

2009-05-21

한인 교관 비행기 충돌사고, 신원미상 시신 1구 인양

지난 18일 롱비치 상공에서 발생한 비행기 충돌사고로 실종된 한인 비행교관 제임스 주(32)씨 등 3명중 1명으로 보이는 시신이 발견됐다. 21일 LA카운티 셰리프국 해양구조팀의 잭 이웰 서전트는 "오후 4시20분쯤 LA항구 남쪽 5마일 해역 80피트 아래에서 남성 시신 1구를 인양했다"고 밝혔다. 사고 발생 사흘 만이다. 아직까지 이 남성의 신원은 확인되지 않았다. 그러나 시신 인양 지점이 주씨가 탑승했던 사고기 '세스나 172N' 기종의 잔해가 발견된〈본지 5월20일자 A-1면> 곳이어서 주씨나 주씨와 함께 탑승한 학생일 가능성이 높다. 시신 1구가 발견되면서 수색작업이 탄력을 받고 있는 가운데 사고 당시 정황도 속속 공개되고 있다. 사고 원인을 조사중인 연방교통안전위원회(NTSB)에 따르면 주씨가 탄 사고기는 이륙 10분만에 충돌한 것으로 밝혀졌다. NTSB의 테리 윌리엄스 대변인은 "(주씨가 탄) 세스나 172N 기종이 롱비치 공항을 이륙한 시각은 오후 5시 51분이며 사고 접수 시각은 오후 6시1분"이라며 "사고 접수 시각이 충돌 시각을 의미하진 않으므로 172기종은 이륙한 지 10분 이내에 충돌한 것으로 보인다"고 말했다. 주씨의 세스나와 충돌한 또 다른 사고기 쌍발 세스나 310P 기종은 주씨 보다 30분전쯤 앞선 5시20분 역시 롱비치 공항을 출발한 것으로 확인됐다. 공항기록에 의하면 주씨가 이륙할 당시 날씨는 화창했으며 시속 13마일의 북서풍이 불어 비행하기 좋은 여건이었다고 NTSB는 전했다. 정구현 기자

2009-05-21

실종 한인이 탔던 경비행기 잔해 발견…롱비치 상공서 충돌

지난 18일 롱비치 상공에서 충돌사고로 추락한 비행기 2대중 한인 비행교관 제임스 주(32)씨가 탔던 비행기의 동체 일부가 발견됐다. LA카운티 셰리프국 해양구조팀은 사고 발생 이틀째인 20일 오후 “LA항구 남쪽 5마일 해저 80피트 지점에서 ‘세스나 172 기종’의 몸체 부분과 꼬리 전체를 찾았다”고 밝혔다. 발견된 세스나는 비행교관인 주씨가 학생과 동승했던 경비행기다. 당시 이 비행기는 다른 쌍발엔진 세스나 310기종과 공중에서 충돌, 추락했다. 셰리프국 다이버팀의 잭 이웰 서전트는 “수색선에 장착된 예인 소나(Tow Sonar)를 통해 가라앉은 비행기의 위치를 포착했다”며 “카메라가 달린 무인 탐사기를 바다 밑에 내려보내 172 세스나 기종임을 확인했다”고 말했다. 하지만 주씨와 학생, 상대 비행기에 탄 교관은 여전히 실종상태다. 이웰 서전트는 “잔해 주변에서 실종자들의 시신은 발견되지 않았다”고 말했다. 셰리프국은 빠르면 22일 잔해를 육지로 끌어올릴 수 있을 것으로 보고 있다. 이웰 서전트는 “20일 오후 현재 다이버들이 투입돼 인양 작업을 진행중”이라며 “80피트 아래 물체를 끌어올려 또 다시 5마일을 해변으로 끌고 가야 하기 때문에 하루 이틀은 걸릴 것”이라고 말했다. 셰리프국 해양구조팀은 당초 수색작업을 도맡았던 해양경비대가 19일 오후를 기해 주씨 등 실종자의 구조작업을 중단하면서 수색작업을 주도하고 있다. 향후 수색작업에 대해 이웰 서전트는 “강하게 충돌했고 고공에서 추락한 탓에 시신이나 남은 잔해를 발견하기 쉽지 않을 것”이라며 “그러나 단서가 있는 한 실종자들의 수색은 계속될 것”이라고 말했다. 연방항공국(FAA)의 이안 그레거 공보관은 “정확한 사고 원인 조사에는 2~3개월 후에나 발표될 전망”이라고 말했다. 정구현 기자 [email protected]

2009-05-20

결혼 앞둔 신실한 청년, 파일럿 꿈 접고 '하늘로'…실종 제임스 주씨

지난 18일 롱비치 상공에서 경비행기 충돌사고로 실종된 제임스 주(31)씨는 어렸을 때 부터 파일럿을 꿈꿔온 것으로 알려져 주변을 안타깝게 하고 있다. 지인들에 따르면 주씨는 대형항공기 조종사 자격 취득에 필요한 비행시간을 채우고 개인 훈련을 겸해 2년반 전부터 '에어로 에이베이션 비행학교'의 교관으로 일해왔다. 이 비행학교는 한인 교육생들도 많이 찾는 곳으로 주씨는 원만한 성격에 이중언어가 가능해 한인 교육생들의 교육을 도맡아 온 것으로 알려졌다. 주씨는 한국 예비역 영관장교인 주지명씨와 주희숙씨의 2남중 장남으로 기장이 되면 결혼할 계획도 세웠던 것으로 알려져 안타까움을 더하고 있다. 아버지 주씨는 아들의 실종 사실이 알려진 19일 하루종일 해안경비대와 함께 아들의 수색작업에 참여했던 것으로 전해졌다. 주씨 가족과 함께 가디나 대흥장로교회에 다니는 한 교인은 "평소 성실하고 신앙심도 깊었던 사람"이라며 "미처 꿈도 피우지 못하고 안타깝다"고 말했다. 곽재민 기자 [미주 최대 한인 사이트 www.koreadaily.com 콘텐트 더보기] 1. 미국 관련 궁금증을 전문가들이 무료로 상담해 드려요 2. 미주 한인들의 온라인 물물교환 장터엔 무슨 물건이 3. 미주 최대 한인 라디오 방송 ‘중앙방송’ 실시간 듣기 4. 365hananet.com 오픈 이벤트! 참여만 해도 넷북이 팡팡!

2009-05-19

롱비치 상공서 경비행기 충돌, 한인 추정 교관 등 3명 실종

롱비치 상공에서 경비행기 2대가 충돌 한인 남성으로 추정되는 교관을 포함해 최소 3명이 실종됐다. 해안경비대에 따르면 18일 오후 5시45분쯤 롱비치 공항을 이륙한 단발 엔진 세스나 172 기종과 쌍발기 세스나 310 기종이 롱비치 상공에서 충돌 바다로 추락했다. 사고 장면을 목격한 한 파일럿의 신고를 접수한 해안경비대측은 즉시 수색을 실시했으나 사고 발생 하루가 지난 19일 오후 현재까지도 탑승자들의 시신을 찾지 못한 상태다. 피해자들의 신원도 아직까지 공식적으로 확인되지 않고 있다. 그러나 LA타임스는 사고 기종중 세스나 310은 비행교관 게리 가이어크작(53)씨가 혼자 탄 채 운행중이라고 보도했다. 또 비행학교업계에 따르면 다른 사고기는 롱비치 소재 '에어로 에이비에이션 비행학교(Aero Aviation Flight School)'에 등록되어 있으며 사고 당시 한인 1.5세 교관 제임스 주씨가 조종했던 것으로 알려졌다. 주씨의 동료인 루폼 사집 비행교관은 "제임스가 사고 비행기를 조종한 것으로 알고 있다"며 "우리도 자세한 정황을 파악중"이라고 말해 주씨의 실종 사실을 확인했다. 한편 사건 발생 1시간여만에 롱비치 항구 남서쪽 5마일과 북동쪽 3마일 지점에서 각각 사고기 잔해로 보이는 파편을 발견했다. 해안경비대와 LAFD 롱비치소방국 등 합동수색대는 사고 발생 하루만인 19일 실종자들의 생존이 사실상 불가능하다는 판단아래 구조작업은 중단하고 '잔해 회수'에 주력하고 있다. 한편 교통안전위원회는 자세한 사고 원인을 조사중이다. 곽재민 기자

2009-05-19

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